jump to navigation

Basescu si navele praduite pe 1 dolar ep.5 septembrie 25, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , , , ,
add a comment

Am spus ca mai prezint cateva neconcordante intre 1 dolar si valoarea reala a navelor praduite de Basescu.

Ei bine, a venit randul navei “22 Decembrie 1989″ (sugestiv nu-i asa lol?). In 20 iulie 1992 Traian Basescu semneaza ordinul nr. 418 si trece nava revolutiei romane sub pavilion liberian. Dupa ce o trece sub pavilion liberian, desi era inca nava proprietate a statului roman, isi aduce aminte ca trebuie s-o vanda. Cu cat? Ieftin! Cu 1 dolar, conform deja celebrelor ,,bill of sale”.

Cumparator? Firma mixta liberiano-romana, subsidiara a Petromin, 22 Decembrie Inc, cu sediul in Liberia.

Odata ajunsi in Liberia insa, romanii devin mai destepti, schimba numele navei in “Fortune 22″ si se decid s-o vanda catre unii din Malta – Pearl Fortune Shipping Company Limited, cu sediul in Valletta -, care isi iau o teapa ametitoare si dau pe o nava care facea 1 dolar, suma de 11.600.000 USD.

Unde au ramas banii? Pai conturile Petromin spun ca niciodata nu i-au mirosit. Cam asta au incercat sa zica doi experti la rand.

“Sex anal”, de Mircea Toma septembrie 24, 2008

Posted by zen2008 in Ziaristi Perversi.
Tags: , , , , , , ,
1 comment so far

Citind Academia Catavencu de azi am ramas masca. Dupa ce vad si citesc ce muie isi ia Ana Birchall de la seful PSD sector 1, vine si Mircea Toma cu o alta dezvaluire.

De data asta, cica o doamna judecator l-a lasat pe un politician sa-i bage degetul in fund. Asa zice Mircea Toma, ceea ce nu poate insemna decat:
1. fie doamnele au luat-o razna
2. fie ziaristii au o problema cu aia mica si zbarcita din proprii pantaloni

Oricum, asteptam si filmuletul cu Adriana Spataru facand sex anal. Daca nu… macar un colaj cu detalii tehnice asupra fanteziilor erotice ale lui Mircea Toma.

Basescu a mintit…din nou (Dosarul Flota ep.4) septembrie 24, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , , , ,
1 comment so far

6 nave, proprietate PETROMIN S.A, deci proprietate a statului roman si nevandute, si-au schimbat pavilionul.

Lupul zice ca nu s-a facut asa ceva decat dupa vanzare. Dar daca erau ale PETROMIN, cum erau vandute? Si daca nu erau vandute si apartineau statului roman de ce sa arboreze pavilion liberian?

Cine poate stii? Lupul o fi fost beat cand a semnat.

Valoarea reala a navelor date de Basescu pe 1 Dolar septembrie 23, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , , , , , ,
2 comments

Dupa muia luata de Ana Birchall sa revenim la muia pe care ne-am luat-o si noi (nu numai Stolojan) de la Traian Basescu.

Expertii angajati de Daniel Morar sa-l scape pe Traian Basescu au incercat sa ne convinga ca nu a existat prejudiciu. Ca acele 16 ,,bill of sale” a cate 1 dolar au fost in regula, acesta fiind pretul corect pentru fiecare nava: 1 dolar.

Si atunci ce ar reprezinta diferenta dintre 1 dolar si 6.733.000 USD (sase milioane sapte sute treizeci si trei mii dolari americani)???

Ce e cu suma aceea cu milioanele? Mai tineti minte nava ,,amarata”, ,,veche”, ,,care trebuia retehnologizata”, pusa de Basescu sub pavilion liberian – alaturi de alte 15 – numita BACESTI???

Ei bine, cu atat a fost vanduta BACESTI, de catre liberieni: cu 6.733.000 USD (sase milioane sapte sute treizeci si trei mii dolari americani). Buna afacere au facut, nu-i asa? Au luat-o cu 1 dolar si au dat-o cu aproape 7 milioane, asa cum vedeti in fascimile.

Iata un prim prejudiciu dle Daniel Morar, de 6.732.999 dolari, numai la o singura nava. Va voi arata mai incolo cu cat au fost vandute si alte nave, de catre cei care le-au luat cadou pe 1 dolar. Poate veti reusi sa adunati de 16 ori diferentele rezultate.

Deci, cele 16 companii subsidiare, proprietare de unica nava, create in Liberia, s-au ales cu cate 1 nava, companiile capatand fiecare numele navei cu care s-au procopsit pe gratis de la Basescu.

Prin urmare, Bacesti Inc, cu sediul in Liberia, orasul Monrovia, 80 Broad Street, a scos nava BACESTI la licitatie, pornindu-se de la pretul de 7.108.000 (vezi fascimil). De “veche si ruginita” ce era, unii de la Rushey Business Inc, Nassau, Bahamas, se ,,pacalesc” si o cumpara la licitatie cu 6.733.000 USD (vezi Bill of Sale).

Basescu nu auzise de licitatie? Statul roman nu putea s-o vanda cu 6.733.000 USD? :) … Se pare ca nu. Dar in buzunarele cui s-a dus oare 10% din diferenta?

Cui i-o suge Ana Birchall? septembrie 23, 2008

Posted by zen2008 in Politicieni Muisti.
Tags: , , , , ,
16 comments

Tipul caruia nu i se scoala cand i-o suge Ana Birchall este Dan Tudorache presedintele PSD sector 1 si actual viceprimar al sectorului 1. Suparat ca nu i s-a sculat acum a propus excluderea flautistei din organizatia sa.

La aceasta adresa puteti urmari cum Ana Birchall incearca sa cante la un flaut mic si zbarcit, dar se pare ca nu prea are ureche muzicala fiindca dirijorul nu pare prea impresionat de talentele ei.

Aici poti viziona filmul:

Basescu si filiera liberiano-norvegiana septembrie 22, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , ,
add a comment

Prin urmare, Traian Basescu a obtinut un credit extern pentru retehnologizarea a 16 nave ce apartineau PETROMIN, asa cum am aratat anterior, iar pentru obtinerea acestui credit a fost nevoie de infratirea PETROMIN cu norvegienii de la KLAVENESS din care a rezultat penala PETROKLAV-Oslo (reamintim ca statul roman avea 2 reprezentanti in Consiliul de Administratie al PETROKLAV: Basescu, autonumit in CA ca ministru al Transporturilor si Toachina Virgil de la PETROMIN).

PETROKLAV se infiinteaza, asa cum ati observat din aprobarea data de ministrul Basescu, la data de 26.07.1991.

Ei bine, la 1 an dupa, la data de 11.06.1992 se creeaza in Liberia societatea PETROMIN OVERSEAS Inc, cu 16 companii subsidiare, proprietare de unica nava, si o societate de management, cu actiuni la purtator, aceasta fiind… nimeni alta decat PETROKLAV, cea cu Basescu in Consiliul de Administratie.

Exact in momentul crearii noii societati din Liberia, un numar de 16 mineraliere din proprietatea PETROMIN sunt radiate din registrul matricol al Capitaniei Port Constanta si vandute cu 1 dolar fiecare (printr-un document numit ,,bill of sale” = document autentificat care transfera proprietatea navei de la vanzator la cumparator) catre cele 16 companii subsidiare PETROMIN OVERSAES din Liberia. Ulterior toate cele 16 nave au fost predate de PETROMIN OVERSEAS in managementul companiei PETROKLAV care, la randul sau, a cedat in aceeasi zi managementul celor 16 nave catre TORVALD KLAVENESS din Oslo.

Suveica pe care o practica si evazionistii, nu? Mai departe… si va atrag atentia sa va uitati la anii de constructie ai navelor si sa va aduceti aminte pentru ce a fost nevoie de predarea lor catre norvegieni: pentru retehnologizare, deoarece erau vechi.

In baza a 2 ordine ministrul Transporturilor Traian Basescu aproba ca urmatoarele nave sa arboreze pavilion liberian:
- Bacesti – 65.000 tdw, construit in 1985
- Comanesti – mineralier 171.000 tdw, construit in 1989
- Carbunesti – mineralier 171.000 tdw, construit in 1990
- Baneasa – mineralier 65.000 tdw, construit in 1984
- Barbosi – mineralier 67.000 tdw, construit in 1991
- Bobalna – mineralier de 65.000 tdw, construit in 1982
- Borzesti – mineralier de 65.000 tdw, construit in 1982

Cel de-al doilea ordin aproba ca navele de mai jos sa arboreze pavilion romanesc, dar… sa fie inmatriculate in registrul naval ca apartinand statului liberian:
- Balota – mineralier construit in 1985
- Bicaz – mineralier construit 1976
- Barlad – construit in 1976
- Callatis – construit in 1978
- Breaza – 1979
- Baia de Arama – 1983
- Baia de Cris – 1984
- Bujoreni – 1991
- 22 Decembrie – mineralier 171.000 tdw, construit in 1992

Se naste o intrebare evidenta: ce nevoie de retehnologizare aveau nave construite in perioada 1990-1993 (afacerea liberiano-norvegiana a lui Basescu si Petromin s-a derulat in perioada 1991-1994)???? Cat de veche era in 1992 o nava abia iesita din santierul de constructii???

Jurnalul unui barbat de peste 40 de ani septembrie 22, 2008

Posted by zen2008 in Fun.
Tags: , ,
1 comment so far

Din cauza serviciului meu sedentar si in consecinta a acumularii de grasime pe burta, compania mi-a oferit un serviciu de antrenament personal intr-o sala de sport. Am acceptat bucuros si chiar m-am dus personal sa ma programez. Mi-au dat o instructoare personala pe care o cheama Nadia, o profa sculpturala de 26 de ani, model de echipament sportiv dupa cate mi-am putut da seama dupa afisele lipite pe pereti. Ea mi-a explicat ca ar fi util  sa-mi notez intr-un carnetel experientele pentru a putea observa eu insumi progresul.

Zis si facut si acum as vrea sa impartasesc cu voi.

Prima zi:

M-am sculat la 6 dimineata cum stabiliseram. Destul de greu sa te scoli din pat ca sa mergi la sala dar totul s-a schimbat cand am ajuns acolo si am vazut ca Nadia ma astepta. Parea o zeita greaca, ochi verzi si un suras urias, cu buze carnoase si spectaculoase. Mi-a facut un tur de sala, mi-a aratat aparatele si mi-a masurat pulsul dupa cinci minute de bicicleta… Si-a facut griji pentru ca i s-a parut pulsul meu accelerat dar am profitat ca sa-i fac un compliment si i-am zis ca era din cauza ei pentru ca purta un costum de licra care-i intra in poponet. Mi-a facut destula placere s-o urmaresc dand lectii de aerobica la finalul zilei mele de exercitii. Nadia ma mentinea motivat sa-mi fac abdominalele in ciuda durerii mele de abdomen.

A doua zi:

Am baut doua cesti de cafea si intr-un final am reusit sa ies din casa. Nadia m-a pus sa ma intind cu fata in sus, m-a pus sa ridic o bara grea de metal si pe urma s-a mai si hazardat sa-i puna niste greutati! Pe banda de alergat picioarele imi erau cam moi dar am reusit sa fac un kilometru. Surasul sau aprobator si ochiadele ei au facut  sa merite osteneala. Ma simteam grozav. Era o viata noua.

A treia zi:

Singurul mod in care am putut sa-mi spal dintii a fost punand periuta de dinti pe chiuveta si mutandu-mi capul dintr-o parte in alta. Cred ca am o hernie abdominala. Sa conduc n-a fost deloc usor: pana si pentru a frana masina ma dureau si flocii din cur. Am parcat deasupra unei motociclete de livrare la domiciliu… Nadia si-a pierdut un pic rabdarea cu mine pentru ca considera ca strigatele mele deranjau pe ceilalti asociati ai  clubului. Ca sa fiu sincer vocea ei mise parea cam acuta asa devreme dimineata si cand ridica tonul devenea nazala… si foarte suparatoare.Ma dor coaiele cand merg pe banda alergatoare si in consecinta Nadia m-a mutat la scara. Ma intreb de ce mama dracului cineva ar inventa o masina care sa faca ceva ce a devenit demodat odata cu aparitia ascensoarelor? Ea mi-a zis ca o sa ma ajute sa fiu in forma si sa ma bucur din plin de viata. Alta imbecilitate de-a ei…

A patra zi:

Nadia ma astepta cu nenorocitii sai ochi verzi sfredelindu-ma ca un pumnal si cu surasul sau batjocoritor stil Jack Nicholson in Batman. N-am putut evita sa ajung cu o jumatate de ora intarziere: Fix timpul de cat am avut nevoie pentru a-mi lega sireturile de la adidasi.Cretina m-a pus sa lucrez la aparate dar cand a fost  un pic neatenta am fugit sa ma ascund la baie.A trimis alt instructor dupa mine sa ma caute si drept pedeapsa m-a pus sa vaslesc si… mi-a scapat un part pe care l-a auzit toata sala.De cand sunt nu m-am simtit mai rusinat.

A cincea zi :

O urasc pe Nadia mai mult decat pe orice alta fiinta de pe lume. Anemica de rahat, cu buzele ei cu colagen, blonda fara creier.Daca as mai avea o bucatica de corp care sa nu ma doara i-as trage suturi in fund, mama ei de dobitoaca. A vrut sa-mi lucrez tricepsii.EU NU AM TRICEPSI.Si daca nu vrea sa sparg pardoseala salii sa nu-mi dea nenorocitele de bare de greutate si nimic altceva ce cantareste mai mult decat un sandwich…Bicicleta m-a facut sa lesin si  m-am trezit pe patul unei nutritioniste, alta slabanoaga imbecila care mi-a dat o lectie de alimentare sanatoasa. Nenorocita habar n-are ce inseamna sa-ti fie foame. De ce naiba n-am avut bafta de ceva mai linistit, cum ar fi un curs de bucatarie sau de coafura?

A sasea zi :

Nenorocita dracului de Nadia mi-a lasat un mesaj pe robot, cu vocea ei scarboasa, pentru a ma intreba de ce n-am fost azi. A fost de-ajuns s-o aud ca sa arunc naibii telefonul dar pe urma n-am mai avut forta sa-l ridic, nici sa ridic telecomanda televizorului, in consecinta a trebuit sa suport 11 ore un singur canal, nenorocitul ala de National Geographic. Si a trebuit sa vad un program despre imperecherea pasarilor, si eu care nu ma mai fut de sase zile.

A saptea zi:

L-am rugat pe soferul camionetei bisericii sa ma duca la slujba ca sa-i mutumesc lui Dumnezeu ca a trecut saptamana asta. Mai mult, m-am rugat ca la anul sa ma trimita sa fac ceva mai distractiv: un cateterism sau o analiza de prostata…

Basescu in Consiliul de Administratie de la Petroklav II septembrie 21, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , ,
2 comments

Ce a facut Basescu in Consiliul de Administratie de la Petroklav

NOTA privind cauza penala “C.N.M PETROMIN SA – PETROKLAV”

In anul 1994, colectivul de ofiteri care verifica neregulile din activitatea Petromin s-a sesizat din oficiu in legatura cu contractul CNM Petromin – AS KLAVENESS CHARTERING OSLO, incheiat in perioada 1991- 1992.

Pana la data respectiva s-a constatat ca incheierea contractului s-a facut fara respectarea normelor ce reglementau transferul de proprietate in strainatate, schimbarea pavilionului fara aprobarea consiliilor de administratie etc.

Organele de control au inceput verificarile dar din motive independente de vointa lor au fost retrase inainte de finalizare, in anul 1997.

Prin solicitari repetate si prin ridicari de documente de la sediul CNM Petromin SA, organele de politie au ajuns la concluzia certa ca vanzarea celor 16 nave din proprietatea CNM Petromin SA contra sumei de 1 USD/nava, cedarea managementului companiilor PETROKLAV si TORVALD KLAVENESS GROUP Norvegia, a produs un prejudiciu de 4.790.299 USD, prin neincasarea si nerepatrierea acestei sume ca venituri taxa armator, nu a evidentiat, calculat si virat impozit pe profit pentru 11 miliarde lei etc.

Pentru clarificarea tuturor aspectelor din cauza, in anul 1998 s-a solicitat Ministerului Finantelor finalizarea controlului dar, din motive necunoscute, nu s-a primit raspuns la solicitarea organelor de politie.

In aceasta situatie, Inspectoratul de Politie al jud. Constanta, constatand ca in cauza sunt implicati demnitari si persoane cu imunitate, prin Parchetul de pe langa Curtea de Apel Constanta, si-a declinat competenta in favoarea Parchetului de pe langa Curtea Suprema de Justitie, unde dosarul a fost inregistrat sub nr. 167/P/1999.

La data de 30.04.1999, aceasta unitate de parchet a dispus inceperea urmaririi penale, concluzionand ca:

“Pornindu-se de la propunerea continuta in prima scrisoare de intentie semnata la Oslo in data de 11.04.1991 intre CNP Petromin SA si AS KLAVENESS Chartering, a fost demarat proiectul de constituire a societatii mixte Petroklav Inc. Bahamas si de finantare a lucrarilor de ridicare a standardului tehnic pentru un numar de 16 nave proprietatea Petromin, printr-un credit de 49.000.000 USD obtinut de la un grup de banci straine, reprezentat de Christiania Bank din Oslo, fara a se obtine aprobarile guvernamentale prevazute de lege.
Inducand in eroare factorii de decizie ai reprezentantilor statului, care este proprietarul companiei Petromin, conducerea Petromin si Ministerul Transporturilor au inlesnit cedarea controlului intregii afaceri partenerului norvegian.

Din cercetarile efectuate rezulta ca urmatoarele persoane, care au reprezentat CNM PETROMIN SA si Ministerul Transporturilor, pe relatia cu firma norvegiana, sunt responsabile de producerea prejudiciului.

BASESCU TRAIAN – fost ministru al transporturilor care in calitatea sa a aprobat incheierea contractului si derularea acestuia in perioada 1991-1994, schimbarea pavilioanelor, transferul proprietatii navelor catre companii infiintate in strainatate si, in mod direct, a acceptat si aprobat sa fie numit in functia de membru al Consiliului de Administratie.

MARINESCU CALIN, fost secretar de stat in Ministerul Transporturilor si director general al CNM PETROMIN SA

ROMANUEL POSEDORU, CARAIANI ANDREI, BORDAS MARCEL, fosti directori generali ai CNM PETROMIN SA, TOACHINA VIRGIL, director in compania PETROKLAV si alti reprezentanti romani in compania mixta, care nu au urmarit desfasurarea activitatii acestei companii, retehnologizarea navelor, cu suma echivalenta imprumuturilor bancare luate prin ipotecarea navelor proprietate romana si acceptarea folosirii creditelor de partenerii norvegieni, fara control”.

In cel mai bun caz, eu trag insa concluzia ca Basescu este un manager extrem de prost: nu stie sa foloseasca creditele, habar nu are care este steagul Romaniei (fiindca a arborat simultan cel putin 2 pavilioane pe unele din navele proprietate a Petromin, deci stat roman, asa cum veti vedea din alte documente – mai ceva ca piratii), a pierdut 16 nave, l-au tepuit norvegienii :) . Te si miri ca a reusit sa treaca strada singur pana la varsta asta. Asa sa fie?

Basescu in consiliul de administratie de la Petroklav septembrie 20, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , , , ,
5 comments

Similar cu auto-atribuirea casei din Mihaileanu, cand ca primar general Traian Basescu a centrat si in acelasi timp a dat cu capul si a inscris, la fel s-a intamplat si in cazul Flotei. Ca s-o poata imprastia mai repede, aparent legal si cu ceva profit pentru sine, Basescu isi semneaza propria numire in Consiliul de Administratie al Petroklav (rezultat al infratirii Petromin cu o obscura Klavenes).

Coincidenta sau nu, dupa intrarea sa in CA al Petroklav, o sumedenie de nave ale flotei comerciale romane au luat cuminti calea apelor (asa ruginite si vai mama lor cum erau) catre… norvegienii de la KLAVENEs, noii asociati ai Petromin si Traian Basescu.

DE ACORD
MINISTRU
Traian Basescu

NOTA

Ca urmare a infiintari companiei mixte “PETROKLAV SHIPPING” inregistrata in Bahamas, la data de 26.07.1991, prin asocierea societatii PETROMIN SA CONSTANTA cu firma “KLAVENES CHARTERING” cu sediul in Norvegia – Oslo, potrivit documentelor constitutive ale companiei mixte, Consiliul de Administratie al Petromin SA, prin decizia din 26.07.1991 – a desemnat ca reprezentanti ai acesteia in societate mixta pe urmatorii:

1. TOANCHINA VIRGIL – Director Adj. Petromi SA Constanta
2. BASESCU TRAIAN

cu a caror numire va rugam sa fiti de acord.

PRESEDINTE
Ion Carbunaru

Iar Basescu, umil de felul lui, a fost de acord cu numirea sa in CA de la Petroklav.

Prin urmare, iata-l pe primul ministru roman care si-a aprobat intrarea intr-un consiliu de administratie al unei societati mixte, in timpul mandatului, o societate care, asa cum veti vedea ulterior, a preluat multe din navele flotei romane.

Si veti avea ocazia sa vedeti, fiindca TOT probatoriul dosarului FLOTA va fi pus pe Internet, astfel incat romanii sa fie cei care sa aprecieze daca Basescu a procedat legal sau nu.

VA URMA…SI FITI ANCORATI IN REALITATE

Basescu a mintit septembrie 19, 2008

Posted by zen2008 in Traian Basescu Necenzurat.
Tags: , , , ,
4 comments

Traian Basescu a afirmat intr-o emisiune televizata in campania electorala din 2004, ca el nu a semnat niciodata instrainarea unei nave si nici schimbarea pavilionului decat dupa ce aceasta nava a fost instrainata. Se pare ca Basescu ori a uitat, ori a mintit fiindca exista documente care demostreza contrariul. Aceasta nava era inca proprietatea statului roman cand Basescu a aprobat schimbarea pavilionului.

VA URMA…SI FITI ANCORATI IN REALITATE